林肯疫情最新状况/英国林肯疫情严重吗
林肯、凯迪拉克、特斯拉陆续停产,国内4S店销售的情况如何?
目前林肯进口车为销售主力 日前，林肯的东家福特汽车 （Ford Motor Co.， F）取消了部分北美工厂4月中旬重新开工日期，延长停工时间，等待另行通知。这些停摆的工厂，也影响到了林肯进口车型的生产。经过走访了解，目前授权经销商处有现车，短期影响不大。销售人员表示，4月后的订单要等待较长时间。
但至此之后便开始走下坡路，2022年，该品牌全年累计销售下滑至14万辆，2023年又小幅降至13万辆。虽然在售车型不算少，但现在能支撑起凯迪拉克销量的，只有CT5这一款车型。
其他车型包括 沃尔沃S60L，捷豹XEL，林肯MKZ，凯迪拉克CT4，英菲尼迪Q50等。同时，汽车之家特斯拉Model 3的首页，我们也可以看到，关注特斯拉Model 3的车主，也会横向比较其他燃油车型，如奥迪A4L，雅阁，凯美瑞，奔驰C和宝马3系。从这一点也可以看出，特斯拉Model 3真正的竞争对手就是这些车型。
而除了特斯拉，美系豪华品牌在国内比较知名的便是凯迪拉克和林肯。凯迪拉克在国内的销量算是不温不火，而林肯则是前两年才回归中国市场，目前还在初段的营销当中，销量有涨便是好。
林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买。林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星。所以买林肯不如购买同级的合资车型，比如蒙迪欧、亚洲龙之类的。
月中旬的一个周五，下午两点过，重庆安博4S店总经理胡泽润坐在展厅里，注视着看车的人们，时而又转头看看门口，似乎在等待什么——也许是巧合，近几个月笔者每次到店，都能看到他坐在展厅里。 用他自己的话来说，就是要在现场感受用户的真实看法，因为福特最近推出的两款新车，是福特走出泥淖的关键。
【维基访谈】林肯今年销量目标10万辆,迈入发展第二阶段
朱梅君把林肯在华发展分成了两个阶段，2014至2022年是林肯在华发展的起步阶段，让更多人知道了林肯。从2023年开始，朱梅君带领的团队工作重心是让更多的人喜欢上林肯，这是林肯在华的第二阶段。所以，林肯给今年制定了挑战年销10万辆的目标。在追求销量的同时，与此同时，也把品牌价值提升作为工作的重点。
“林肯现象”非偶然:揭秘林肯在华快速发展的秘诀
快与慢的选择，与其说选的是商业策略，不如说体现出的是企业、品牌的价值观——这不是鸡汤，历经百年的豪华品牌林肯，必然有自己的坚守。尤其2009年以来，林肯中国坚持美式豪华品牌的营销特色、坚持“林肯之道”的体验风格、坚持价值营销的销售管理、坚持打造中国“智”造的卓越品质。
去年11月，林肯首款中国“智”造轿车——全新林肯Z于广州车展完成全球首秀并正式开启预售，截止目前已收获超过3，000个订单，为中国年轻客户带来与时俱进的美式豪华体验。
以亚伯拉罕·林肯的人生经历为例，我们可以看到同步性的许多性质和对未来的影响。林肯童年时期就预感到有一项有意义的工作等待他去完成。然而，他认识到这需要他发展智力并获得专业技能。与这些主观愿望相冲突的是，林肯身处边远地区，难以找到专业学习所需的知识工具。他有理由相信个人的愿望无法实现。
林肯在爱情的挣扎中坚韧不拔，在命运的挑战下坚持自我。他的坚韧精神激励了无数人，无论成功还是失败，他都保持着乐观和坚持。读林肯传有感（2）在那个腐败无能的时代，林肯如同黑暗中的光芒，照亮了周围的人。他，亚伯拉罕·林肯，虽出身低微，却心怀大志，以平民之身，最终成为国家的领导者。
好不容易才轮到林肯上台替被告辩护，他走上讲台，先把外衣脱下放在桌上，然后拿起玻璃杯喝了两口水，接着重新穿上外衣，然后再脱下外衣放在桌上，又再喝水，再穿衣，这样反反复复了五六次，法庭上的听众笑得前俯后仰。林肯一言不发，在笑声过后才开始他的辩护演说。
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