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逸动跟卡罗拉放一起比遭吐槽,国产轿车不能跟合资比吗
1、最近，笔者写了一篇《中日韩省油家轿PK：探店对比 卡罗拉、伊兰特、逸动PLUS》，没想到引发网友们争议，有人吐槽：什么车都拿来跟卡罗拉比，这完全就不是一个档次的车。
2、内饰和空间方面，两款车并没有太大的差距，2700mm的轴距带来更多实用空间，对于家用轿车来说，逸动足以满足全家人出行的需求。或许和SUV比没有特别多的优势，但是和卡罗拉等合资轿车相比，逸动并不差，尤其是这款车的轿跑造型还带来更大的后备箱存储空间，开口更大更方便。
3、近日，国内轿车（紧凑型）质量最新排行榜出炉了，根据榜单显示，合资轿车的优势非常明显，而国产车则是表现平平，其中丰田卡罗拉位居前三，而大众速腾也是升至前五，而大众朗逸、丰田雷凌、大众宝来、日产轩逸、本田思域和别克英朗，其质量表现也是非常不错。
2021年车市最亮的“新星”,自主家轿高端化就此开启新时代
匆匆走过充满变局的2021年，即使有疫情、芯片等多重影响，整个汽车市场在这一年仍收获了不少亮点：中国汽车全年累销2625万辆、以8%的增长结束了三年负增长态势，新能源汽车大爆发、同比增长119%，中国品牌市场份额明显提升、从342%提升至443%等等。
只要诚意够足,新车也一样能大卖!这四款新车惊艳整个2020
1、不知不觉中，宏光MINI EV已经成为了一件绝对是时尚单品，在哪都能赚足眼球，这还能不热销吗？ （3）吉利星瑞，最不讲武德的A级车 冒险家毕竟只专注于入门豪华SUV这块市场，宏光MINI EV算是开拓出了一块新领地，它们毕竟还算是讲“武德”的。但吉利今年出了一款最不讲“武德”的A级车星瑞，一下子把整个市场都搅乱了。
2、内饰和PLUS系列车型一样采用了双3英寸的液晶屏设计，显示效果出色并且是全系标配，用料大多数搪塑软性材质与皮革包裹，还有一些仿碳纤维饰板强化运动属性，长安在营造质感这方面一直都是诚意十足。
3、福特全新小型SUV PUMA已在西班牙地区正式开售，新车共计推出TITANIUM、ST-LINE以及ST-LINE X三款车型，起售价为23，425欧元（约为18万人民币）。而据最新消息，国产版的福特PUMA也将于今年内上市。
4、帕萨特PRO将在成都车展首发，并在9月份上市。新车在外观上将会有比较大的改变，并且会采用双前脸设计，一套镀铬横向格栅，一套熏黑网状格栅。另外，车尾的设计可以说是帕萨特PRO的点睛之笔，全新样式的贯穿式尾灯和后保险杠，对提升整车的年轻和运动属性很有帮助。
5、比亚迪F3。新亚迪F3采用了全新的双层镀铬前格栅，其前后灯组造型也更加犀利，并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯，相较现款变化还是比较明显的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm，与现款车型相比，长、宽分别增加了12mm/11mm，高度减少了10mm，轴距增加了15mm。
6、在动力上全新的索纳塔与全新的起亚K5凯酷一样，均采用了5T和0T两款发动机，最大功率分别为170马力和240马力，匹配的也分别是7速双离合和8速自动变速箱。这样做的目的倒也能理解，能在保证质量的基础上降低单车成本，对于销量还是未知数的车型来说，实属正常之举。
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