邵武最新疫情通报:邵武疫情通告
泉州疾控发布关于福州阳性感染者紧急提醒
福州闽侯、仓山新增阳性感染者泉州疾控发布紧急提醒10月7日-9日，福州市闽侯县在对集中隔离人员新冠病毒核酸检测中发现7例阳性，均为省外来闽侯人员，已闭环转运至定点医院。无症状感染者主要活动轨迹如下：感染者410月3日从新疆乌鲁木齐自驾出发。
江苏南京两日新增20例感染者，泉州疾控发布紧急提醒10月16日0时—17日24时，南京市新增20例阳性感染者，相关人员活动轨迹涉及南京市秦淮区、鼓楼区、江宁区、江北新区等多个区域，疫情处于上升期。当前，新冠肺炎疫情呈现多点散发、局部聚集的态势，防控形势复杂严峻。
博山疾控发布关于莆田疫情紧急提醒：提前报备。8月26日以来有福建省莆田市旅居史的人员，以及各地公布确诊病例和无症状感染者行动轨迹有交集的入博人员，请立即主动向所在地社区、单位报备，积极配合落实核酸检测、健康监测、隔离管控等防控措施要求。持续关注疫情官方信息。
苏州报告新增8例本土阳性感染者，其中7例为确诊病例，1例为无症状感染者。苏州市疾控中心表示，经初步分析，病毒为奥密克戎变异株。广东疾控部门紧急提醒，1月31日以来有江苏省苏州市旅居史的来（返）粤人员，应立即向所在社区进行报备，并配合当地采取的疫情防控措施。
关于莆田疫情周村区疾控中心发布紧急提醒：入周人员主动报备行程8月26日以来有福建省莆田市、泉州市旅居史的人员必须主动向所在社区及单位报备出行情况和健康状况，按要求配合做好各项防控措施。合理安排出行中秋、国庆假期临近，公众在出行过程中依然要绷紧疫情防控这根弦，保持一定的警惕性。
石狮市一名外省货车司机落地检阳性处置情况
1、石狮：关于一名外省货车司机“落地检”阳性处置情况的通告11月16日凌晨，我市接其他县市协查通报：1名外省入泉货车司机初筛阳性者前往我市，其于11月15日晚上在晋江池店高速路口“落地检”中被发现。接报后，泉州市、石狮市立即启动应急处置机制，组织开展流调溯源、隔离管控、核酸检测、环境消杀等工作。
2、晋江市关于一名外省入泉货车司机阳性协查处置情况的通告2022年11月17日凌晨，我市接到市外追踪协查通报，一名外省入泉初筛阳性货车司机在晋江辖区，其于11月16日下午在厦门市同安高速口“落地检”中发现。
3、外省来嘉兴阳性货车司机被立案侦查。嘉兴警方通报了一则消息，一名从外省来到嘉兴地区的阳性感染者，存在弄虚作假的嫌疑。用三个手机号的方法，伪造个人绿色健康码。最终被当地防疫部门查明真相，目前该起案件还在进一步调查。再次警方也通告广大外来人员，必须要严格遵守我国的防疫规则，更不应该要试图挑战。
4、关于一例外省返丰集中隔离人员阳性处置情况的通告〔2022〕第51号10月11日晚，丰泽区在对外省返丰集中隔离人员新冠病毒核酸检测中发现1例初筛阳性，系上海协查的密接人员。该密接人员10月9日“落地检”核酸结果为阴性，11日晚初筛阳性，经泉州市疾控中心复核为阳性，已闭环转运至定点医院诊治。
5、关于句容市新增一名核酸检测阳性人员的通告2022年10月24日，我市新增新冠病毒核酸检测阳性人员1例，系外省跨区域协查货车司机，已转至定点医院接受隔离医学管理。接报后，我市立即启动应急响应，迅速开展流调溯源、相关场所管控、人员转运隔离、消杀等工作。
厦门高崎是低风险地区吗?
1、月已经公布为低风险地区含厦门思明区、湖里区等。高崎属于低风险地区范畴。
2、是。截止至2022年8月18日，厦门疫情管理部门要求规定，厦门已经实现新冠肺炎病例数清零的壮举，该地方为低风险地区。该机场位于中国福建省厦门市湖里区，为4E级民用国际机场，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽，为中国十二大干线机场之一。
3、离厦政策： 厦门全域为低风险地区，离厦不需要出示48小时内核酸检测阴性证明和隔离。 但去外地需提前查询目的地防疫政策，确认是否需要核酸或健康监测。入厦政策： 报备要求：有涉疫地区旅居史的入厦人员，需主动向社区、单位或酒店报备。 高风险地区入厦：实施7天集中隔离医学观察。
4、属于。根据查询相关资料显示：截止到2022年8月24日，厦门高崎机场是我国低风险地区，属于疫情风险区，高崎机场位于厦门湖里区翔云一路，湖里区有2个中风险地区，除中风险区外，湖里辖区内其他地区都是低风险区，因此高崎机场也属于低风险区。
5、厦门属于低风险地区。自2022年8月25日起，全市中风险区全部解除，全域实施常态化防控措施，都列为低风险地区。低风险区是指中高风险区所在的县（市、区、旗）的其他地区。相对于高中风险区的风险低，但是相对于没有疫情的县（市、区、旗）有一定风险。
半个月发生2起自燃事故,威马走上了蔚来的覆辙?
日下午，福建邵武市交通运输局发布威马电动出租车连续两起自燃情况通报，称暂时停止威马电动出租车运营，统一把车停放到安全地带。
最近一个月内，威马汽车接连经发生了四次起火事件。9月23日，温州一辆 威马EX5自燃；10月5日，福建邵武市一辆停放在路边的威马EX5自燃；10月13日凌晨，同样在福建南平邵武，一辆威马EX5在充电时发生自燃，车辆烧毁严重。
随后几天又爆出江苏泰州发生疑似起火自燃事件；10月13日的福建地区，又发生了第二起威马自燃起火事件，这次是一辆充电96％状态下的威马EX5汽车。算上10月27日北京地区的起火爆炸事故，威马本月以来已经出现了4次起火自燃事故了。
威马汽车作为新势力造车近期有点“火”，这个火不是销售的火爆，而是“自燃”的火，在过去不到一个月的时间内，全国一共发生了5起威马汽车“自燃”事故，大家说威马汽车火不火。
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