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长城汽车突然变得艰难起来?魏建军3000字公开信透露了什么?
然而，长城汽车的话锋似乎突然转向了，魏建军几乎是以“揭短”的方式，把长城当下面临的危机和盘托出，足以让人出现“脑子短路”。
今日（7月16日），魏建军在内部公开信表示，汽车产业正在经历巨大的变化，尤其是面对“新四化”愈演愈烈、全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力的合围等等冲击，长城汽车必须进行一场脱胎换骨式的改变，即从中国汽车制造企业变成全球化出行科技公司。
挺过明年魏建军：指的是长城汽车董事长魏建军亲自出演的造车三十年感悟短视频，在视频中魏建军提出振聋发的：长城汽车挺得过明年吗？随后一封三千字公开信，依然在说生死思辨、反思、以及指出长城汽车未来发展方向。
长城汽车魏建军:将向全球化出行科技公司转型
1、月16日，长城汽车董事长魏建军发布了一封公开信，题为《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》。信中，魏建军宣布，长城汽车将从“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司”转变。
2、今日（7月16日），魏建军在内部公开信表示，汽车产业正在经历巨大的变化，尤其是面对“新四化”愈演愈烈、全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力的合围等等冲击，长城汽车必须进行一场脱胎换骨式的改变，即从中国汽车制造企业变成全球化出行科技公司。
3、在发出一场关于中国品牌未来生死思辨之后，长城汽车发布了全新技术品牌，加快向全球化科技出行公司转型。长城汽车正式发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。
4、从基本面来看，长城汽车今年的销量规模和结构都实现了升级，这也映证了长城汽车在过去两年战略转型的正确性。而今年，长城汽车的转型进一步深入到企业基因，向“全球化科技出行公司”进化。如果说资本正在寻找传统车企中的“特斯拉”，长城汽车或许是最好的选手。
疫情期间家里蹲,分享长城炮实用才是硬道理
1、最近疫情期间在家宅着，正好有空跟大家分享下长城炮的用车感受吧，关于选车对我来说也没有过多纠结，用车初衷就是希望买台实用点空间大点的皮卡车型。
2、今年这个春节，过的真是不一般，以前从没过这样的春节吧，因为疫情导致史上最长的假期。但反过来又一想，咱们这一辈子可没白活，风雨人生吗就算一段阅历涨见识了吧，因为疫情老老实实蹲在家没给社会添乱，正好闲着给大家分享下我的爱车F5吧。
3、不得不说，长城炮乘用版的外观还是非常有吸引力的，整体造型十分大气，倒梯形的中网显得非常有气势。矩阵大灯的造型也十分犀利，而且都是LED的光源。
最新!3月份汽车销量排名出炉:吉利前三,日产第六,长城很意外
1、吉利汽车3月份销量：69869辆 乘联会公布的销量数据显示，吉利汽车在3月份销售69869辆，排名国内第三，吉利汽车在国内的销量份额达到了7%，而同比去年则是下滑40.1%。而吉利旗下销量表现突出的是吉利博越、吉利帝豪、吉利缤越和吉利远景等车型。
2、第二名是比亚迪海豚。作为一款纯电动小型车，海豚在3月一共取得了27687辆新车的销量成绩。这款车的价格不贵，仅为168-168万元区间，但却拥有较高的颜值、最低401km的续航里程以及五门五座的布局，因此对于很多人来说，这车就成为了刚需，也抢占了不少合资品牌A0级和入门A级车型的市场份额。
3、比亚迪 比亚迪汽车蝉联3月汽车厂商销量冠军，零售销量达到12万辆，同比增长83％，占据了乘用车市场11％的市场份额。一汽大众 一汽大众继续排名第二位，3月零售销量17万辆，同比增长14％。
4、长城汽车3月份销量2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑86%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。比亚迪S奥迪Q现代IX35和丰田汉兰达，分别销售93万辆、53万辆、88万辆、81万辆、04万辆、29万辆、55万辆、18万辆、13万辆和84万辆。
5、逆势上升，自主头部车企表现亮眼 3月综合销量前10车企分别为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车。从排名来看，作为自主品牌销量最高的吉利汽车罕见杀入长期被“大众通用们”占据的榜眼位置。
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